3
Все новости
Воскресенье
15 декабря 2019
NEWSmsk.com: Московские новости
5 января 2012 г. | Время публикации 09:00
NEWSmsk напоминает о самых громких ДТП и инцидентах с мигалками
NEWSmsk напоминает о самых громких ДТП и инцидентах с мигалками
Общее число погибших за 2011 год на дорогах Москвы составило порядка 700 человек. Из них около 70 погибли на пешеходных переходах. В конце года в столичном регионе был зафиксирован всплеск аварий с участием пешеходов, в результате которых водители скрывались. NEWSmsk.com вспоминает самые резонансные автопроисшествия.

Одним из самых обсуждаемых стало ДТП с участием автомобиля полномочного представителя президента в Госдуме Гарри Минха, произошедшее 19 января 2011 года на Рублевском шоссе. BMW чиновника, двигавшийся в сторону области, лоб в лоб столкнулся с автомобилем Opel Corsa, которым управляла 23-летняя Елена Ярош. От удара обе машины получили сильные повреждения, водитель BMW Владимир Шугаев погиб на месте. Девушка получила многочисленные травмы и была госпитализирована в тяжелом состоянии.

Свидетели утверждали, что автомобиль Минха выехал на встречную полосу и даже не пытался затормозить. Внедорожник, ехавший перед "Опелем" Елены Ярош, увернулся от удара только благодаря резкому маневру. Девушка же среагировать не успела. Запись с камеры видеонаблюдения показала, что BMW частично выехал на встречку. Журналисты вспомнили, что это не первое ДТП с участием автомобиля Минха, а блоггеры нашли видеоролики, которые снимал сам Шугаев, мчась на большой скорости по той же Рублевке.

Тем не менее официальные органы не спешили говорить о виновности погибшего водителя. Памятуя о том, что подобные происшествия обычно оборачиваются против простых водителей, блоггеры и СМИ давали пессимистичные прогнозы. И на протяжении всего рассмотрения дела они сбывались. Так, в конце января следователи заявили, что в аварии виноваты либо оба водителя, либо только Шугаев. Получить полезные сведения от самого Гарри Минха не удалось - он заявил, что дремал в момент аварии.

Суд несколько раз отказывался признать Елену Ярош потерпевшей, и пресса усмотрела в этом намек на то, что дело может окончиться мировой. Девушка официально получила статус потерпевшей только в середине мая после ряда экспертиз. Еще спустя месяц виновником ДТП все-таки признали погибшего водителя VIP-авто, причем в полиции не смогли уточнить, нарушил ли шофер правила дорожного движения или же не справился с управлением.

Большой резонанс также получила авария с участием известного писателя и телеведущего Эдварда Радзинского, в результате которой погибла 24-летняя Мария Куликова. ДТП произошло 10 июля в районе деревни Алехново Истринского района Подмосковья. Автомобиль Volvo XC-90 под управлением Радзинского столкнулся на повороте с Nissan X-Trail, за рулем которого был жених девушки. Фактически, оба автомобиля выехали на встречную полосу. Водители, хорошо знакомые с дорогой, где произошла трагедия, отметили, что трасса в данном районе размечена с нарушениями, и нужно "иметь реакцию автогонщика, чтобы предотвратить столкновение".

Удар был таким мощным, что "Ниссану" снесло почти всю правую часть корпуса. Водители не получили травм, но 74-летний Радзинский после аварии пребывал в состоянии шока и некоторое время провел в больнице. Писатель полностью признал свою вину и взял на себя ответственность за гибель Куликовой. По факту ДТП возбуждено дело статье "нарушение норм правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть человека".

Жених погибшей девушки в интервью заявил, что Радзинский не проявил должного раскаяния и затягивает следствие. Молодой человек также признался, что хотел бы для него реального наказания. Радзинский отверг обвинения и признался, что испытывает "чудовищное напряжение". Следствие продолжается, юристы не исключают, что стороны пойдут на мировую.

Череду трагедий с участием публичных людей пополнила крупная авария на Садовом кольце, унесшая жизни четырех человек, в том числе 28-летнего актера Никиты Емшанова. Утром 17 августа Mercedes E-280, которым управлял молодой человек, сначала столкнулся с Nissan Tilda, ехавшим в попутном направлении, потом вылетел на встречную полосу, где врезался в Hyundai Santa Fe, и по инерции отлетел в столб. Все три пассажира Mercedes погибли. Водитель Nissan отделался легкими царапинами. В Hyundai ехали четыре человека: трое выжили, один скончался.

Видеозапись с камер в районе ДТП оказалась заблокирована, однако довольно быстро появилась в блогах. По мнению специалистов, Mercedes мчался со скоростью примерно 120-130 километров в час. Столичные любители быстрой езды охарактеризовали трагедию как "классическую аварию стритрейсеров". Режиссер Валерия Гай Германика, близко знавшая Емшанова, утверждала, что он сел за руль пьяным. Экспертиза это подтвердила. В ГИБДД отметили, что с 2007 года актер нарушал Правила дорожного движения более двух десятков раз. Учитывая эти обстоятельства, большинство экспертов склонны винить в произошедшем именно Емшанова.

В конце сентября в СМИ и блогах обсуждалась авария, в результате которой на трассе, ведущей в аэропорт "Домодедово", погибли четыре гастарбайтера. С самого начала обстоятельства ДТП были окутаны тайной. Известно, что в нем участвовали два автомобиля - Mercedes и Toyota Land Cruiser. Трое рабочих, переходивших дорогу, погибли на месте, еще один умер в больнице. Сразу после аварии на автомобилях завесили номера серий ММР и КМР, ранее закрепленных за Министерством внутренних дел.

Водителей обеих машин задержали для допроса, но потом сразу отпустили. Высказывались предположения, что пассажиром одного из авто мог быть владелец банка "Авангард" Кирилл Миновалов или даже криминальный авторитет. Однако руководство банка открестилось от обеих иномарок. А в ГИБДД заявили, что Mercedes и Toyota Land Cruiser не связаны друг с другом.

Блоггеры в свою очередь нашли несколько фотографий, на которых они запечатлены вместе. По факту смертельного ДТП было возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение Правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц". Представители "Общества синих ведерок", которые внимательно следят за расследованием аварии, сразу же выразили беспокойство, что дело могут замять. По их мнению, сделать это будет легче, поскольку погибли граждане Молдавии, а не россияне.

- За год на переходах сбили около тысячи человек

Спустя несколько дней после ДТП с загадочным кортежем столицу потрясла новая страшная авария - на Каширском шоссе внедорожник въехал в толпу студентов МИФИ, ожидающих зеленого сигнала светофора на тротуаре. Семь человек были госпитализированы. На следующий день после трагедии в больнице скончалась 17-летняя Евгения Шульга, а еще через два дня - 18-летняя Лана Сорокина.

Виновник ДТП - 38-летний водитель автомобиля Nissan Валерий Крюков признался, что нарушил правила, совершая поворот направо со второго ряда. Не справившись с управлением, он вылетел на тротуар. Медики выявили в крови мужчины 1,45 промилле алкоголя. В первой после задержания объяснительной записке Крюков написал: "Я ехал на большой скорости. Людей не заметил. Наказание - расстрел". По статье "нарушение ПДД, повлекшее смерть двух и более лиц", Крюкову грозит до семи лет лишения свободы. После трагедии мэр Москвы Сергей Собянин распорядился построить возле вузов внеуличные переходы.

В октябре темой телевизионных ток-шоу стала авария с участием актера Дмитрия Дюжева, в результате которой серьезно пострадала девятилетняя девочка. Инцидент произошел 17 октября на улице Артамонова. Очевидец, ехавший следом за джипом Дюжева, рассказал, что скорость движения в момент аварии была небольшой, а девочки-близняшки перебегали дорогу в неположенном месте.

Актер сразу же бросился к пострадавшему ребенку и вызвал скорую. После того как девочку госпитализировали, Дюжев связался с ее семьей и заверил, что готов оказать любую возможную помощь. Уголовное дело в отношении Дюжева не возбуждалось: он двигался с установленной скоростью и сделал все, чтобы предотвратить наезд. Родители пострадавшей также не имеют претензий к актеру.

В конце года в столице произошла целая череда трагедий с участием пешеходов. 20 октября автомобиль Kia на огромной скорости насмерть сбил рабочего на улице Генерала Белова, причем не просто на "зебре", но еще и на встречной полосе. Обнародованные записи камер наблюдения шокировали: удар был такой силы, что останки пешехода разбросало по проезжей части. В момент аварии по ночной дороге помимо Kia ехали "Жигули", и СМИ предположили, что водители устроили между собой гонки.

Оба водителя скрылись с места происшествия. Владелец иномарки, 26-летний Роман Сиренко, был задержан спустя несколько дней. Как выяснилось, суд еще в августе отобрал у него водительские права. Сиренко объяснил, что спешил к дочке, которую нужно было отвезти в больницу.

Большой общественный резонанс получило ДТП на Бирюлевской улице, произошедшее 12 ноября. Женщина за рулем Nissan насмерть сбила двух молодых людей, переходивших дорогу. От полученных травм 28-летний Алексей Фролов и 22-летний Николай Филимоненко погибли на месте. Произошедшее настолько разъярило местных жителей, что они попытались расправиться с хозяйкой Nissan Жанной Суворовой. От суда Линча ее спасли сотрудники ОМОНа и полицейские. До их прибытия толпа срывала злость, прокалывая шины припаркованным поблизости машинам.

После аварии женщина пребывала в шоке, в больнице у нее диагностировали депрессивное расстройство и поместили в специализированное отделение из-за угроз покончить с собой. В крови Суворовой обнаружили 0,3 промилле алкоголя, но, по словам наркологов, при таком показателе степень опьянения отсутствует. Сначала в СМИ сообщалось, что Суворова ехала со скоростью более 100 км/ч, а молодые люди переходили дорогу по "зебре". Однако экспертиза показала, что иномарка двигалась со скоростью не более 60 км/ч, и у автомобилистки не было возможности избежать наезда. Погибшие же, как выяснилось, перебегали дорогу в неположенном месте, причем ранее делали это регулярно.

Учитывая обстоятельства, меру пресечения Суворовой изменили с ареста на подписку о невыезде. Расследование ДТП продолжается, по делу назначены дополнительные судебно-медицинские, технические и другие экспертизы. Кстати, только после гибели молодых людей на Бирюлевской улице установили "лежачих полицейских" и поставили светофоры.

Через две недели после резонансной аварии 20-летний чемпион мира по карате Вадим Тоноян сбил на своем Audi TT студентку Марию Гордееву, переходившую Университетский проспект по "зебре". Девушка была госпитализирована в крайне тяжелом состоянии. На записи камеры видеонаблюдения, несмотря на плохое качество изображения, видно, что пострадавшая от удара отлетела на несколько метров, а спорткар даже не пытался притормозить после наезда.

Найти нарушителя удалось благодаря автомобилистке, которая стала свидетельницей ДТП и преследовала спортсмена почти до дома. Audi TT с явными следами наезда на пешехода обнаружили во дворе на Новочеремушкинской улице. К тому времени номера на машине уже были скручены. Тоноян не отрицал свою причастность к аварии, но заявил, что девушка переходила дорогу на красный свет и разговаривала по мобильному телефону. Однако родственники пострадавшей утверждают, что она всегда очень аккуратно переходила дорогу. Кроме того, на Марии был белый пуховик, который бросался в глаза. В отношении Тонояна возбуждено уголовное дело.

Инциденты с мигалками

Горячей темой обсуждения в СМИ и блогах остались и инциденты с мигалками. Заручившись поддержкой нового руководства столичной ГИБДД, а также не без помощи многочисленных сторонников, журналистов и просто неравнодушных активисты автомобильных сообществ смогли в ряде случаев добиться наказания для VIP-хамов и отстоять невиновность простых водителей. Шагом вперед стали совместные рейды гражданских правозащитников и полицейских, в результате которых удавалось пресечь нарушения и выявить владельцев липовых "корочек". Осенью тотальная проверка машин с мигалками, устроенная официальными органами и спецслужбами, даже вызвала скандал.

Первым наиболее обсуждаемым антигероем блогосферы в начале 2011 года стал именно обладатель незаконной мигалки. Видео, на котором молодой водитель Toyota Land Cruiser с помощью спецсигналов, громкоговорителя и полосатого жезла разгоняет пробку на МКАД под восхищенные возгласы соседки, буквально взорвало интернет. Веселящегося юношу сначала приняли за сына бывшего первого замминистра МВД Михаила Суходольского, однако чиновник с негодованием опроверг эту информацию.

Пока правоохранители давали пространные комментарии и обещали установить личность шутника, блоггеры оперативно справились с этим сами. Водителем внедорожника оказался сын бизнесмена Александр Дмитрюк, студент юрфака МГУ. В ходе общественного расследования выяснилось, что помимо мигалки и стробоскопов у молодого человека имеется форма сотрудника ГИБДД. Вскоре Александр сам обратился к активистам Общества "синих ведерок" и рассказал, что после инцидента на него посыпались неприятности: внедорожник сожгли, права забрали, из вуза отчислили и забирают в армию.

В феврале много шума наделал ролик о поездке поп-певца Мити Фомина в аэропорт на милицейской машине с включенной мигалкой. Веселая компания из четырех человек откровенно потешалась над стоящими в пробке водителями и предлагала милиционеру за рулем штрафовать тех, кто пристроился за служебной машиной. Видео разошлось по всему интернету, так что Фомину пришлось объясняться. Он рассказал, что необходимость в милицейском "такси" возникла из-за того, что он мог опоздать на концерт в честь Дня милиции в Хабаровске. При этом певец заявил, что делал ничего противозаконного. Узнав, что милиционеру-водителю грозит суровое наказание, Фомин всупился за него и отметил, что тот всего лишь выполнял приказ "вышестоящих инстанций".

- Водители чиновников рассказали, куда их гоняют по "личным делам"

Блоггеры также продолжали следить за поездками VIP-автомобилей по делам явно не государственной важности. В мае сразу несколько случаев были связаны с машинами высокопоставленных служащих Чечни. Например, BMW главы республиканского МВД регулярно выполнял функции "школьного автобуса", подвозя по утрам в учебное заведение девочку. Затем "синие ведерки" сняли на видео, как Mercedes того же ведомства едет по разделительной полосе Кутузовского проспекта, а потом паркуется у торгового центра и забирает двух женщин. Интернет-пользователи пришли к выводу, что на иномарке ездят жена и мать главы Чечни Рамзана Кадырова.

Его имя всплыло в связи с еще одним инцидентом. 24 мая два спорткара на МКАД заблокировали путь автомобилистке, которая отказалась пропустить их вперед в пробке. Хотя на машинах не было спецсигналов, их водители и пассажиры вели себя как обладатели привилегий: махали из окна полицейским жезлом и угрожали неуступчивой девушке. Как выяснили дотошные блоггеры, правом на столь хамское поведение молодые люди пользовались из-за номеров самой "блатной" серии в Чечне - К 095 РА. По данным интернет-портала "Кавказский узел", за буквами скрываются инициалы Кадырова Рамзана Ахматовича, а 095 - код Чечни. Автомобиль с такими номерами якобы не имеет права останавливать ни один милиционер, а выдает их ГИБДД только с личной санкции самого главы Чечни и только его родственникам и сподвижникам. Впрочем, официальные органы это отрицают.

Позже блоггеры ополчились на гендиректора ИТАР-ТАСС Виталия Игнатенко, который на автомобиле со спецсигналами и номерами серии АМР въехал на Старый Арбат, чтобы отвезти жену в ресторан. Противников мигалок возмутило, что Игнатенко нагло вторгся на машине в пешеходную зону, хотя от его дома до Арбата можно дойти пешком. Кроме того, Игнатенко не является чиновником, поэтому машина с мигалкой ему в принципе не положена.

Подобные претензии общественники предъявили режиссеру Никите Михалкову, которого неоднократно видели за рулем автомобиля с проблесковым маячком, в том числе на встречной полосе. Впрочем, пока Михалков являлся председателем Общественного совета Минобороны, мигалка ему полагалась, но в мае он отказался от должности, а следовательно, должен был лишиться и спецсигнала. Однако блоггеры, внимательно следившие за развитием событий, убедились, что режиссер и без мигалки нарушает правила, причем иногда прямо на глазах сотрудников ГИБДД. На разбирательство, затеянное "синими ведерками", Михалков отреагировал враждебно, заявив, что активистов нужно лишать водительских прав за их методы борьбы, а лишь потом разбираться с теми, кого они считают нарушителями.

В начале июня в интернете появился видеокомпромат на замруководителя Федеральной таможенной службы Владимира Малинина, который ездил на служебной машине с включенным маячком в химчистку. Притом, что от офиса ФТС ее отделяет всего 400 метров. Сначала в ведомстве отказывались от комментариев, заявляя, что видео может быть фальшивкой. Лишь спустя три месяца на запрос блоггеров пришел официальный ответ: в нем говорилось, что Малинину срочно понадобился темный костюм для служебного мероприятия, а мигалку его шофер включил "случайно".

Впрочем, это невинная шалость по сравнению с тем, что позволил себе в конце июня водитель машины управделами президента. Он не просто выехал на встречную полосу, не включив спецсигналы, но и пытался прорваться сквозь поток машин, едущих в противоположном направлении. Увидев такую "борзоту", другие автомобилисты сочли, что у VIP-шофера белая горячка. Интернет-пользователи обратились в ГИБДД и сообщили об инциденте в Twitter президента Дмитрия Медведева, но ответа не последовало.

В том же месяце широко обсуждался еще один случай с машиной ведомства, на сей раз скорее курьезный. Блоггеры заподозрили, что на заднем сиденье BMW, принадлежащего управляющему делами президента Владимиру Кожину, со всеми "почестями" перевозили собаку. Сообщение подкреплялось видеозаписью, на которой действительно угадывается силуэт пса. Но с такой же вероятностью это мог быть и пиджак на вешалке. После того, как информация появилась в печати, управделами потребовало опровержения и заявило, что в данной машине никогда не перевозили животных.

Как минимум два раза за год в хронику происшествий попадала и служебная машина главы "Роснано" Анатолия Чубайса. В июне его Audi пытался объехать пробку на Минском шоссе по крайнему левому ряду, нарушая разметку и "распихивая" машины, а автомобиль сопровождения "готовил диверсию" против водителей на дороге. В ноябре "синие ведерки" сообщили, что машина Чубайса процарапала авто простого водителя и уехала. Через несколько дней глава "Роснано" подтвердил, что незначительное касание было, ни никто его не заметил. В то же время он поблагодарил активистов за то, что помогли найти водителя второй машины и урегулировать ситуацию.

А вот водителя Минобороны, который, по одним данным зацепил, а по другим умышленно протаранил Hyundai на Киевском шоссе, на год лишили прав несмотря на незначительность повреждений другого авто. По словам второго участника аварии, министерский BMW требовал уступить дорогу, но движение было слишком плотным, и сделать это простому водителю не удалось. Тогда иномарка разогналась и протаранила Hyundai в левый бок, после чего скрылась.

Потерпевший обратился в ГИБДД, и BMW объявили в розыск. На шофера Минобороны завели дело за то, что он покинул место аварии. Сам водитель заявил, что мог не обратить внимания на толчок, так как на дороге было много выбоин. В суде он также не признал свою вину и просил не лишать его единственного пути заработка. Этот случай стал прецедентом: как правило, VIP-водители выходят сухими из воды, в отличие от обычных автолюбителей.

Настоящей победой "синих ведерок" стало дело слесаря Николая Жуганова, попавшего в аварию с BMW главы Роскосмоса Владимира Поповкина. По словам Жуганова, ведомственная иномарка пыталась проскочить перекресток на красный сигнал светофора и ударила в бок его Audi. В управлении делами президента эту версию опровергли, заявив, что водитель Роскосмоса ехал по резервной полосе с включенной мигалкой и сильно пострадал после столкновения. В ходе расследования водитель BMW менял показания, выставляя виновным Жуганова, однако свидетели, включая инспектора ДПС, выступили в пользу слесаря. Тем не менее административные нарушения вменили обоим водителям, причем Жуганову грозил полуторамиллионный иск от страховой компании за разбитый BMW. При зарплате слесаря ему пришлось бы расплачиваться как минимум 30 лет. Активисты "синих ведерок" подали жалобу в суд, и в конце концов Жуганова признали невиновным.

Встречи простых и VIP-водителей на одной дороге нередко заканчивались оскорблениями и даже стычками. Так, широкую огласку получил инцидент на МКАД с шофером Сергея Шойгу. Следуя на Mercedes с включенной миаглкой по крайней левой полосе и убедившись, что ему не будут уступать дорогу, он отчетливо сказал в громкоговоритель: "Тебе в голову, что ли, выстрелить, придурок? Ну чего ты дожидаешься, я не пойму?". Первая часть фразы моментально приобрела популярность в интернет-сообществе, став мемом. В МЧС оперативно отреагировали на скандальное видео, ведомственный шофер был уволен за "некорректное поведение". В министерстве уточнили, что в тот день он ехал из гаража, так что необходимости спешить и включать мигалку не было. Второго участника конфликта эта мера наказания не устроила. Он требовал возбудить уголовное дело по статье "угроза убийством", но следственные органы не усмотрели состава преступления в действиях водителя МЧС.

На несколько месяцев растянулось разбирательство между активистом "синих ведерок" Иваном Кузнецовым и водителем управделами президента Николаем Шульгиновым. Кузнецов не стал пропускать в пробке на МКАД правительственный BMW и услышал через громкоговоритель: "Ты что, тупой что ли, я не пойму?!". После этого иномарка обогнала неуступчивого автомобилиста справа и подрезала. Шофер управделами вышел из машины, начал оскорблять Кузнецова, ударил его через окно по уху и попытался отобрать телефон, а затем сорвал с крыши его авто пластмассовое ведерко и уехал.

Водителя управделами после скандала пообещали лишить части премии за то, что он нарушил служебную инструкцию, выйдя из машины, и матерился. В ведомстве сообщили, что Шульгинов перевозил важные документы по поручению начальника. Кузнецова же потребовали наказать за отказ пропустить служебную машину и за пользование мобильником во время движения. Пресс-секретарь управделами Виктор Хреков заявил, что действия Кузнецова были заранее спланированной провокацией. Шульгинов в своей объяснительной записке сообщил, что активист "синих ведерок" не просто не пропускал VIP-автомобиль, но намеренно мешал проезду и обгону.

В результате Кузнецова оштрафовали на 300 рублей за то, что он не пропустил VIP-авто. В отношении Шульгинова возбудили дело по статье "оскорбление". Активист "синих ведерок" также подал гражданский иск с просьбой взыскать с обидчика 500 тысяч рублей за моральный вред. Разбирательство затягивается, так как шофер управделами пропускает заседания суда.
Ссылки по теме
Архив