3
Все новости
Суббота
15 августа 2020
NEWSmsk.com: Московские новости
13 февраля 2008 г. | Время публикации 09:56
Последние изменения 5 марта 2008 г. 14:50
Проектировщики представили новую схему московского метро
Проектировщики представили новую схему московского метро
Проектировщики Метрогипротранса представили новую схему линий московского метро, одобренную недавно правительством столицы. Эта схема раскрывает ближайшие перспективы развития столичной подземки.

Как пишет газета "Вечерняя Москва", в конце прошлого ? начале этого года метростроевцы порадовали москвичей открытием сразу нескольких новых станций: "Трубная", "Сретенский бульвар" Люблинской линии, "Строгино" и "Кунцевская-2" Строгинско-Митинской линии.

Согласно планам Метрогипротранса, еще одна станция будет запущена уже летом этого года - первых пассажиров примет "Славянский бульвар".

В будущем году премьер будет несколько. На центральном участке Люблинско-Дмитровской линии будут сданы сразу две станции - "Достоевская" и "Марьина роща". Арбатско-Покровская линия выйдет за МКАД - откроются станции "Мякининская" (на территории выставочного комплекса "Крокус-Экспо") и "Волоколамская". На Замоскворецкой линии закончится строительство станции "Технопарк" ? на перегоне от "Автозаводской" до "Коломенской".

Планируется реализовать еще один мегапроект: построив оборотный тупик на станции метро "Старокачаловская", связать ее глубоким тоннелем - он пройдет под Битцевским парком - со станцией метро "Битцевский парк" Калужско-Рижской линии. Скорее всего и этот тоннель будет двойным, так что у автомобилистов Бутова появится альтернативный въезд в город и выход на МКАД. В будущем году откроют еще одну станцию на Кольцевой линии - "Суворовскую": проектная документация будет готова в ближайшее время. В 2010 году МКАД пересечет и Калининская ветка - будет открыта станция "Новокосино". Люблинская линия уйдет еще дальше на юг - к станциям "Борисово", "Шипиловская" и "Зябликово".

В 2011-ом метро придет в Митино - Арбатско-Покровская станет одной из самых длинных линий столичной подземки. И "Митино" ветка не закончится, последней станцией должна стать "Рождествено" ориентировочно в 2013-м году.

В том же 2011-м году Таганско-Краснопресненская все-таки дойдет до Жулебино, а Замоскворецкая линия - до Братеевo.

В 2013?14 гг., как планируют метростроевцы, Люблинская ветка соединится с Дмитровской на станции "Петровско-Разумовская-2" (будут построены новый вестибюль и подземная платформа), и на этом новом участке планируется открытие сразу несколько станций - "Бутырский хутор", "Шереметьевская" и "Лихоборы".

2014-й год, возможно, станет годом открытия Солнцевской линии. Ситуация с ней наконец прояснилась. Раньше планировалось провести эту ветку от конечной станции Сокольнической линии - "Юго-Западная" - через Никулино, Тропарево, Олимпийскую деревню и далее - в Солнцево. Однако в таком случае пришлось бы строить многокилометровую эстакаду для легкого метро, а она прошла бы прямо по лесу-заповеднику. Поэтому теперь новая ветка будет начинаться от самой глубокой станции московского метро - "Парк Победы". Отсюда она уйдет в Солнцево вдоль Мичуринского проспекта.

Линия будет иметь протяженность 25 километров, на которых расположатся 10 станций. Первая - "Минская" - появится на пересечении Четвертого транспортного кольца и дублера Кутузовского проспекта. Рядом - Океанариум, Поклонная гора, будет построен еще и культурный центр "Сетунь". Далее метро пойдет вдоль Мичуринского проспекта - в Никулино, Очаково, Востряково и - через МКАД - в Солнцево и Новопеределкино.

Что касается долгосрочных планов, Калининскую линию протянут через центр - от "Третьяковской" до "Сити". Здесь предстоит построить, как минимум, три станции: "Остоженку", "Кадашевскую" и "Смоленскую", выходящую на Садовое кольцо. Общая протяженность этого участка - 7,5 км, проектная документация будет готова к 2010 году. Оттуда желтая линия пройдет через самые масштабные новостройки города - Сити, Большое Сити, Ходынское поле. Интересно, что она соединит сразу семь радиальных линий метро.
Ссылки по теме
Архив