3
Все новости
Среда
29 января 2020
NEWSmsk.com: Московские новости
25 марта 2013 г. | Время публикации 11:03
Последние изменения 12:22
Москвичам не видать скоростного трамвая в ближайшие годы
Москвичам не видать скоростного трамвая в ближайшие годы
Скоростной трамвай в столице пока запускать не будут. "Мы отложили решение этого вопроса на два-три года", - заявил "Комсомольской правде" заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов. Он пояснил, что "участков, где было бы мало пересечений с другими дорогами, чтобы трамвай не стоял на светофоре, где можно построить обособленные пути, крайне мало".

По его словам, можно организовать линию на базе уже существующих путей обычного трамвая. Но тогда придется уменьшить количество остановок, что обернется неудобствами для пассажиров. Кроме того, пришлось бы строить много тоннелей и эстакад. "Во-первых, это дорого, во-вторых, пришлось бы ломать сложившийся архитектурный облик многих районов Москвы. В общем, пока ни на новых участках, где мы собираемся строить трамвайные пути, ни на старых линий скоростного трамвая не будет", - заключил Ликсутов.

Также отменяется проект запуска скоростного трамвая вдоль шоссе Энтузиастов в Балашиху. "Там скоростного трамвая тоже пока не просматривается, потому что нужно много остановок, чтобы пересадить людей, едущих по этому маршруту на личных машинах или автобусе. Там будет обычный трамвай со средним расстоянием между остановками 400-600 метров", - сообщил заммэра.

К 2015 году в столице запустят 120 новых низкопольных трамваев. Судя по всему, это будут те самые трамваи, которые для Москвы изготовит победитель скандального конкурса на поставку скоростных трамваев. "Город принял схему развития трамвайного движения на ближайшие три года. В прошлом году отремонтировали 63 километра путей. До конца этого года, думаю, мы полностью выполним трехлетний план по реконструкции более 200 километров путей", - рассказал Ликсутов. По его словам, трамваи станут менее шумными и более современными. Деревянные шпалы заменят на бетонные либо просто положат бетонные плиты. Трамвай на таких рельсах значительно меньше шумит, сами пути – долговечнее. После реконструкции пути будут соответствовать лучшим европейским аналогам по качеству, по вибрации, по скорости движения, по безопасности для пассажиров и удобству для маломобильных граждан, перечислил он.

Реконструкция также позволит сократить интервал движения вплоть до 1 минуты. С таким интервалом в час пик трамваи смогут ехать на самых напряженных участках города. А на некоторых участках трамвай сможет дублировать метро. Так, маршрут 7 будет следовать по путям от Каланчевской улицы до улицы Халтуринской. "Появятся и новые линии. Например, в поселок Северный. Кстати, все они будут строиться только после проведения общественных слушаний", - отметил чиновник.

В 2014 году в столице заработает автоматизированная система управления светофорами, которая будет отдавать приоритет на перекрестках трамваям. Переключаться на зеленый свет светофоры будут сами. Информацию о приближении общественного транспорта они станут получать с помощью установленных на столбе современных дорожных контроллеров, подключенных к спутниковой системе навигации.
Ссылки по теме
Архив